• El diputado de Morena señala que con ese propósito presentó una iniciativa para reformar Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
Palacio Legislativo, 18-12-2023 (Notilegis).- El diputado Francisco Javier Borrego Adame (Morena) propuso reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para regular el tránsito de vehículos pesados por la red carretera del país.
En un comunicado indicó que con ese propósito presentó una iniciativa que busca mantener y conservar la infraestructura carretera, en especial los caminos artesanales, a la par de garantizar la seguridad de todas las personas que los utilizan.
Para tales efectos, Borrego Adame expresó, se plantea no autorizar el tránsito de los vehículos que excedan el peso y dimensiones para las que fueron construidas las carreteras.
Señaló que los caminos artesanales están diseñados para un tráfico constante, seguro y eficaz entre localidades de vehículos ligeros; sin embargo, no están planeados para el tránsito de unidades, por ejemplo, doblemente articuladas y con una carga de 75 toneladas.
“El hecho de que ese tipo de vehículos transiten por los caminos artesanales implicaría que todo el esfuerzo de este sexenio, en unos cuantos años sea totalmente destruido, no porque no estén bien hechos los caminos, sino porque no están diseñados para un tráfico tan intenso y de vehículos tan pesados”.
Aseguró que sin esos caminos las localidades volverían a estar incomunicadas y aisladas del desarrollo social y el bienestar que merecen todos y cada uno de sus habitantes.
“La destrucción de esta infraestructura traería un impacto exponencial, pues en la actualidad las localidades disfrutan de bienes y servicios, y se impulsa su economía, mientras las personas se movilizan, lo que eleva su calidad de vida”, apuntó.
El diputado por Coahuila planteó modificar el andamiaje legal para establecer que automotores pesados sólo puedan transitar por carreteras que cuenten con características técnicas que permitan su circulación.
“La importancia de las carreteras en el desarrollo de la economía nacional es fundamental, toda vez que, en México, el autotransporte federal de carga es el modo dominante en los movimientos terrestres de mercancías y constituye un elemento esencial para el crecimiento constante de la economía”, finalizó.
