Circuito de Suzuka, Japón. 7 de abril de 2025.- Max Verstappen, de Oracle Red Bull Racing, apoyado por Honda como Team Partner, consiguió su cuarta victoria consecutiva en el Gran Premio de Japón, convirtiendo su pole position en 25 puntos en Suzuka. Su compañero Yuki Tsunoda quedó 12º.
Isack Hadjar, de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, sumó sus primeros puntos en la Fórmula 1 al terminar octavo, mientras que su compañero Liam Lawson terminó 17º.
La victoria de Max fue aún más especial porque se logró con el diseño inspirado en el RA272 para conmemorar el 60º aniversario de la primera victoria de Honda en la F1, y en el último Gran Premio en casa de Honda junto a Red Bull en la F1.
Max Verstappen 1 – Oracle Red Bull Racing
“No podríamos haber deseado un mejor resultado en nuestra última carrera con Honda aquí. Fue increíble y estoy muy orgulloso de lo que hicimos este fin de semana. Tomamos las decisiones correctas durante la carrera, estuvimos presionando y nuestros neumáticos no se sobrecalentaron tanto, lo que nos ayudó. Ayer fue un día precioso para nosotros y la clave de la victoria fue salir desde la pole. Conocemos nuestras limitaciones y aún nos queda trabajo por hacer. Por último, esta es una despedida perfecta para Honda y nuestra relación es algo que nunca olvidaré. He disfrutado de mi tiempo con ellos y de su forma de trabajar: son tan profesionales y dedicados y me han aportado mucho. Ganar juntos cuatro Campeonatos de Pilotos y dos de Constructores es increíble. Mientras conducía me pasó por la cabeza que sería una locura ganar en el circuito de casa para Honda, así que eso también me dio un poco de motivación. Es una buena despedida y no podríamos haber deseado un fin de semana mejor.”
Yuki Tsunoda 22 – Oracle Red Bull Racing
“Hoy fue complicado porque quería terminar al menos puntuando. Estoy contento con la carrera por lo que aprendí, pero no por el resultado, así que tengo sentimientos encontrados. Recibí mucho apoyo del público, en cada vuelta lo sentía más y quería devolvérselos. Al menos sé que hice todo lo que pude en la carrera y que estas 53 vueltas me sirvieron para aprender mucho sobre el auto. Tengo que mejorar antes de Baréin y estoy seguro de que, en comparación con lo que sentía, el auto y la confianza mejorarán. Una gran felicitación a Max, es bueno ver a uno de los motores Honda ganar en nuestro Gran Premio de casa, en su último año de colaboración con Red Bull. Y por último, un agradecimiento especial a los aficionados japoneses, me siento muy honrado de representarlos. Estoy muy contento de poder conducir delante de ellos como piloto de Oracle Red Bull Racing, con un motor Honda.”
Isack Hadjar 6 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
“Fue una carrera larga y agotadora, pero hicimos lo máximo que podíamos hacer hoy y, sinceramente, creo que hicimos una carrera perfecta, así que felicito al equipo. Alcanzar el octavo puesto era nuestro objetivo, ya que Lewis estaba fuera de nuestro alcance. Pusimos todo junto maximizando nuestro rendimiento y, por lo tanto, fuimos capaces de lograr este resultado por méritos propios, sin beneficiarnos de ningún problema de los demás. No podría estar más contento de verme recompensado con mis primeros puntos en la F1 aquí en Suzuka después de un fin de semana así. Me sentí cómodo en el auto y creo que se adaptó muy bien a mí. Ahora esperamos correr en Baréin la semana que viene, y eso nos da confianza, porque creo que también podemos estar a la altura.”
Liam Lawson 30 – Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
“En primer lugar, muchas felicidades a Isack por haber conseguido hoy sus primeros puntos en la F1, hizo un gran trabajo. Por nuestra parte, fue una salida difícil, la primera vuelta fue bastante complicada; me fui un poco largo en la curva 13, y a partir de ahí fue como un tren. En general, el vehículo funcionó bastante bien, aunque es evidente que se necesita tiempo para adaptarse y acostumbrarse a él. Han sido unas semanas y unos meses bastante locos, solo quiero encontrar el ritmo y empezar a correr. La semana que viene volveremos a correr en un circuito nuevo, así que seguiremos trabajando.”
Acerca de Honda de México
Honda comenzó operaciones en México en 1985. Hoy, cuenta con más de 6,600 asociados en territorio nacional, comprometidos con el desarrollo, producción, ventas y servicio de los automóviles Honda y Acura, así como de las Motocicletas y Productos de Fuerza. Cuenta con dos plantas de producción, la primera de ellas ubicada en El Salto, Jalisco, enfocada en la producción de motocicletas, productos de fuerza y refacciones. Actualmente, se producen 10 modelos de motocicletas: CB190R, CBF160, Cargo, CBF125, Tool, Dio110, Honda Wave, XR190L, Dio 125, NAVi (para mercado local y de exportación) y XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. La segunda planta de producción se ubica en Celaya, Guanajuato, donde se concentra la producción de automóviles (Acura ADX y Honda HR-V) y transmisiones CVT, ambos para mercado local y exportación.
Honda de México cuenta con una extensa red de distribuidores, con 115 para automóviles Honda, 10 para automóviles Acura, 194 para motocicletas y más de 115 para productos de fuerza. Honda de México asegura calidad y satisfacción al cliente, consolidándose como una marca confiable y respetada en el mercado mexicano.
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