● Por primera vez en sus 75 años de historia, La Carrera Panamericana arrancará desde un campus universitario –el Tecnológico de Monterrey– con un convoy de vehículos autónomos.
● La alianza entre el Tecnológico de Monterrey (México) y el Politécnico de Milán (Italia) lleva la investigación en movilidad autónoma del laboratorio a las carreteras de México y América Latina.
● El proyecto impulsa una movilidad más sostenible, inteligente y conectada para las comunidades latinoamericanas.
Santa Fe, Ciudad de México, 12 de octubre de 2025.- Lo que alguna vez pareció futurista ahora se convierte en realidad: un vehículo autónomo circulará por las carreteras de México, demostrando el potencial de la investigación y la innovación para transformar la movilidad cotidiana. Como parte de las celebraciones por el 50º aniversario del Tecnológico de Monterrey en la Ciudad de México y la 75ª edición de La Carrera Panamericana, se alcanza un hito histórico: por primera vez, el legendario rally parte desde un campus universitario –el Campus Santa Fe del Tecnológico de Monterrey– acompañado por un convoy de vehículos autónomos.
Este hito es posible gracias a una colaboración internacional entre el Tecnológico de Monterrey y el Politecnico di Milano. Ambas instituciones llevan la investigación fuera del laboratorio, a las carreteras de México con un convoy que representa la innovación de vanguardia: un vehículo equipado con tecnología de conducción autónoma desarrollada por el equipo AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous) del Politécnico de Milán, con apoyo del Tec.
El vehículo será precedido por otro de la Iniciativa BloomDrive Intelligence, impulsada por el Tecnológico de Monterrey, simbolizando la colaboración entre ambas instituciones para revolucionar el futuro de la movilidad.
El 11 de octubre, el convoy realizó una parada simbólica frente al Palacio de Bellas Artes de la Ciudad de México, donde representantes del Tecnológico de Monterrey y del Politecnico di Milano destacaron la unión entre el patrimonio cultural y el futuro de la movilidad. El evento mostró no solo la adaptabilidad de la tecnología autónoma a la compleja realidad vial mexicana, sino también el papel clave de la academia en la construcción del futuro del transporte. Tras este icónico momento, el convoy continuó su recorrido con la salida oficial de La Carrera Panamericana desde el Campus Santa Fe del Tecnológico de Monterrey.
En la mañana del 12 de octubre, el evento comenzó a las 6:35 a.m., con una breve ceremonia de apertura encabezada por el Dr. Feniosky Peña Mora, decano de la Escuela de Ingeniería y Ciencias; el Dr. Benito Mirón, director del Campus Santa Fe; y Karen León, directora de La Carrera Panamericana. Tras la ceremonia, la bandera oficial ondeó a las 7:00 a.m., dando paso al convoy autónomo Tec–PoliMi, que fue el primero en salir del campus. Los vehículos restantes partieron con intervalos de 30 segundos, marcando el inicio de una edición histórica del legendario rally.
“Para el Tec de Monterrey, es un honor contribuir a La Carrera Panamericana con una visión de innovación y transformación. Este proyecto es un laboratorio vivo, donde convergen academia, industria y colaboraciones internacionales para diseñar una movilidad más segura, sostenible y, en principalmente, centrada en las personas”, mencionó el decano Feniosky Peña Mora.
Representando al Núcleo de Investigación en Movilidad del Tecnológico de Monterrey, Jorge Lozoya enfatizó: “Partir desde el Campus Santa Fe con este convoy es tanto simbólico como práctico: muestra cómo la investigación y la tecnología pueden formar parte de la vida cotidiana de las personas. Se trata de conectar tradición e innovación en una sola carretera.”
Por su parte, Sergio Matteo Savaresi, jefe del Departamento de Electrónica, Información e Bioingeniería del Politécnico de Milán, destacó la relevancia global del proyecto: “Es emocionante ver la tecnología de AIDA enfrentarse a este nuevo desafío, teniendo que adaptarse al contexto de la movilidad mexicana y llegar a tantas personas como sea posible para mostrar cómo la tecnología de conducción autónoma dará forma al futuro de nuestras ciudades.”
Gracias a esta iniciativa, La Carrera Panamericana se consolida como un escenario donde la tecnología de conducción autónoma de vanguardia se encuentra con una de las competencias más icónicas del mundo. Iniciar la carrera desde un campus universitario subraya el papel esencial de las universidades como motores de conocimiento y transformación, mientras que la participación de un convoy autónomo ofrece una visión del futuro de la movilidad: más humana, sostenible y orientada al bienestar de las personas
Acerca del Tecnológico de Monterrey
E El Tecnológico de Monterrey (http://www.tec.mx) es una universidad privada y sin fines de lucro, reconocida por su excelencia académica, innovación educativa y visión global. Fue fundada en 1943 y actualmente tiene presencia en 33 municipios de 20 estados de México, cuenta con una matrícula de 60 mil estudiantes de nivel profesional y posgrado, así como más de 27 mil alumnos de preparatoria. Acreditada por la SACSCOC desde 1950. Se ubica en el puesto #187 del QS World University Rankings 2026 y en la posición #7 en América Latina según el THE Latin America University Rankings 2024. Destaca también en empleabilidad global y programas de emprendimiento, siendo parte de redes internacionales como APRU y U21
Acerca del Politecnico di Milano
Fundado en 1863, el Politecnico di Milano es la escuela más grande de Arquitectura, Diseño e Ingeniería en Italia, con tres campus principales ubicados en Milán, y campus en Cremona, Lecco, Mantova, Piacenza y en China, Xi’an. El Politecnico di Milano está organizado en doce departamentos, responsables de la planificación de las estrategias de investigación, y cuatro escuelas, responsables de la organización de la educación. En el QS World University Rankings 2026, el Politecnico di Milano confirma su posición entre las 100 mejores universidades del mundo, ocupando el lugar 98 a nivel mundial y el primero en Italia. En el QS World University Rankings por Materias 2025, el Politecnico di Milano se encuentra entre las mejores universidades del mundo en las tres áreas específicas: 21º en Ingeniería, 7º en Arquitectura y 6º en Diseño.
Gracias a una sólida política de internacionalización, varios programas de estudio se imparten completamente en inglés, atrayendo a un número cada vez mayor de estudiantes internacionales talentosos de más de 160 países. La investigación se realiza en más de 250 laboratorios y grandes infraestructuras. La investigación estratégica se centra principalmente en los sectores espacial, digital, H.P.C. y Cuántico, fintech, sociedad, ciencias de la vida, agritech, green deal y movilidad.
