- El ABB FIA Formula E World Championship regresa a las calles de Monte Carlo, Mónaco, para las Rondas 8 y 9 de la temporada 2025/26.
- 20 pilotos de clase mundial competirán en el circuito callejero completo de 3.337 km, que incluye secciones icónicas como Rascasse, Casino Square y Fairmont Hotel Hairpin.
- El Monaco E-Prix 2026 será un evento double-header por segundo año consecutivo e incluirá PIT BOOST durante la carrera del sábado.
MÓNACO, Mónaco. Martes 12 de mayo de 2026 – El ABB FIA Formula E World Championship regresa a las glamorosas calles de Monte Carlo, Mónaco, para las Rondas 8 y 9 de la Temporada 2025/26. Desde su debut en las icónicas calles monegascas en 2015, el principado ha recibido a la serie totalmente eléctrica con los brazos abiertos.
Formula E utiliza el circuito completo de 3.337 km, una pista icónica que ofrece grandes oportunidades de competencia y adelantamientos espectaculares. Las ocho carreras disputadas en Mónaco han visto al menos a un piloto ganar nueve o más posiciones respecto a su lugar de salida. Esto incluye a Nick Cassidy, quien pasó del puesto 14 al tercero con Jaguar TCS Racing durante la Ronda 7 del año pasado, celebrada el domingo.
Es uno de los eventos favoritos para aficionados, equipos, pilotos y medios de comunicación, y muchos lo consideran el mejor fin de semana de carrera en el calendario del ABB FIA Formula E World Championship.
El Monaco E-Prix 2026 comenzará a las 15:05 hora local el sábado 16 y domingo 17 de mayo.
Jean-Éric Vergne, No.25, Citroën Racing, comentó:
“Todos los pilotos quieren tener un buen desempeño en Mónaco. El circuito es increíblemente técnico y no hay margen de error, lo que lo convierte en una de las carreras más gratificantes del calendario. He mostrado buen ritmo aquí a lo largo de los años y es una pista en la que disfruto competir. El objetivo este fin de semana sigue siendo el mismo de siempre: maximizar cada sesión, clasificar bien y pelear al frente en ambas carreras”.
Mitch Evans, No.9, Jaguar TCS Racing, comentó:
“Siempre espero con entusiasmo competir en Mónaco y, después de nuestro reciente buen momento y mi victoria en Berlín, es muy positivo llegar a este fin de semana con impulso. Es prácticamente mi carrera de casa y, después de haber ganado anteriormente en Mónaco y subido al podio en múltiples ocasiones, no puedo esperar para volver a competir en una pista tan icónica”.
MAGIA EN MÓNACO
Monte Carlo ha sido parte fundamental del calendario desde el inicio de la serie, con el campeonato utilizando originalmente una versión reducida del famoso circuito antes de adoptar el trazado completo en la Temporada 2020/21. A los pilotos les encanta y, con autos rápidos pero estrechos, las oportunidades de adelantamiento son constantes; por ejemplo, en la temporada 2022/23 se registraron 116 adelantamientos.
Curvas como Rascasse, Casino Square y Fairmont Hotel Hairpin conforman el icónico circuito callejero, y los adelantamientos ocurren en lugares inesperados, como los rebases a centímetros de distancia en la subida de Beau Rivage. Tres de las ocho carreras también se han definido por menos de medio segundo.
El circuito completo, con sus pronunciadas pendientes y secciones de alta velocidad, volverá a poner a prueba la gestión de energía de los pilotos. El año pasado vimos a dos ganadores: el actual campeón del ABB FIA Formula E World Championship, Oliver Rowland, de Nissan Formula E Team, seguido por Sébastien Buemi, de Envision Racing, quien consiguió su tercera victoria récord en el Principado dentro de Formula E.
LA TEMPORADA HASTA AHORA
Las primeras ocho rondas de la temporada 2025/26 han estado llenas de drama, resultados impredecibles y múltiples ganadores.
Brasil abrió la temporada, con Jake Dennis poniendo fin a una sequía de victorias de casi dos años al convertir su Julius Baer Pole Position en una sólida victoria para Andretti. Después llegó el turno de la Ciudad de México, donde Nick Cassidy remontó del puesto 13 al primero y entregó a Citroën Racing su primera victoria en monoplazas apenas en la segunda carrera de su temporada debut.
Miami fue la siguiente sede en el International Autodrome de la ciudad. Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, consiguió la victoria número 15 de su carrera bajo condiciones de lluvia y se colocó como el piloto con más triunfos en la historia de Formula E.
Pascal Wehrlein ganó la primera de las dos carreras en Jeddah y tomó el liderato del campeonato de pilotos con Porsche Formula E Team. Al día siguiente, António Félix da Costa consiguió su primera victoria con su nuevo equipo Jaguar TCS Racing, convirtiéndose en el quinto triunfo con un quinto fabricante diferente para el ex campeón de Formula E.
Madrid recibió por primera vez al ABB FIA Formula E World Championship con una carrera en Jarama, la cual también fue ganada por da Costa. Más recientemente fue Berlín, una ciudad clave dentro del calendario temporada tras temporada.
Nico Müller consiguió la primera victoria de su carrera en Formula E con una decoración especial “Pink Pig” en homenaje a los 75 años de Porsche Motorsport, para alegría de la afición local. Al día siguiente, Evans volvió a subir a lo más alto del podio tras remontar desde la posición 17 gracias a una demostración de estrategia y habilidad.
DOBLE FECHA EN MÓNACO
El programa de actividades en Mónaco es un poco diferente respecto a otros fines de semana de carrera, ya que el sábado albergará ambas sesiones de práctica libre por la mañana y tendrá un inicio temprano a las 07:30 hora local.
La temporada pasada también marcó la introducción de dos carreras durante el fin de semana del Monaco E-Prix. Este formato continuará a lo largo de la temporada 2025/26, con carreras consecutivas sábado y domingo.
Este formato también significa que habrá una carrera con PIT BOOST el sábado para modificar las estrategias, donde los pilotos deberán realizar una parada obligatoria en pits a mitad de carrera para recibir un incremento ultrarrápido del 10% de energía (3.85 kWh) mediante una carga de 600 kW durante 30 segundos en el pit lane. Estas carreras ofrecen más energía disponible para la parrilla, lo que incrementa las posibilidades de adelantamientos y movimientos estratégicos en pista.
Estas carreras también cuentan únicamente con un ATTACK MODE de seis minutos, en comparación con las carreras tradicionales que tienen dos activaciones con duración total de ocho minutos.
PELEA CERRADA EN LOS CAMPEONATOS
Con la temporada acercándose a su punto medio, todas las miradas están puestas en las clasificaciones, mientras pilotos, equipos y fabricantes luchan por sus respectivos títulos.
Porsche Formula E Team lidera actualmente los tres campeonatos del ABB FIA Formula E World Championship, con Pascal Wehrlein al frente del campeonato de pilotos. Sin embargo, la diferencia es mínima: el alemán suma 101 puntos, mientras que Evans le sigue con 98 y Edoardo Mortara, de Mahindra Racing, ocupa el tercer puesto con 93.
Porsche también enfrenta competencia muy cercana en el campeonato de equipos, donde lidera con 176 puntos, mientras Jaguar reduce la diferencia con 163 tras ganar cuatro de las primeras ocho carreras. La marca alemana también encabeza la clasificación de fabricantes con 228 puntos, aunque Jaguar se mantiene cerca con 214.
LA SOSTENIBILIDAD TOMA EL CENTRO DE LA ESCENA EN EL MONACO E-PRIX 2026
Las iniciativas y novedades de sostenibilidad para el Monaco E-Prix 2026 incluyen:
- Logística regional y transporte terrestre: la temporada 2025/26 presenta un calendario regional optimizado (Américas, Europa y Asia) que permite que toda la etapa europea (marzo-mayo) opere con logística 100% terrestre. Al garantizar que todo el transporte por carretera utilice biocombustibles, esta estrategia “road-first” elimina la necesidad de transporte aéreo y marítimo en esta etapa, reduciendo intencionalmente la huella de CO2 del campeonato.
- Infraestructura y eficiencia energética conectada a la red: el Monaco E-Prix hará la transición a energía 100% proveniente de la red eléctrica, aprovechando mejoras permanentes en la infraestructura urbana para eliminar la necesidad de instalaciones temporales de energía, reduciendo emisiones logísticas y garantizando una solución energética más limpia y eficiente.
- Circularidad y reducción de residuos en el Fan Village: el Fan Village prioriza la reducción de residuos mediante una estrategia integrada que combina catering cero residuos con infraestructura modular y reutilizable. Al redirigir alimentos no vendidos a organizaciones benéficas locales y trabajar con una empresa constructora certificada B Corp, el evento asegura una gestión responsable de materiales orgánicos y estructurales para minimizar el impacto ambiental general.
- Hidratación y reducción de residuos plásticos: tomando como base la iniciativa de Berlín, Mónaco reducirá los artículos de empaque de un solo uso para todos los participantes, fomentando una cultura de rellenado y reutilización desde el pit lane hasta las gradas. Con estaciones gratuitas de hidratación y un sistema Eco Cup para los aficionados, esta transición disminuye residuos de producción y la huella de carbono relacionada con producir, transportar y desechar agua embotellada.
- Better Futures Fund x Fondation Princesse Charlène de Monaco: a través de Better Futures Fund, Formula E apoya a Fondation Princesse Charlène de Monaco para implementar su programa Water Safety, que beneficiará a hasta 300 niños locales. La iniciativa combina entrenamiento acuático práctico con educación en respuesta a emergencias para desarrollar habilidades que salvan vidas y dejar un legado duradero en seguridad y bienestar juvenil.
- Formula E Community Tour: el Formula E Community Tour conectará a actores locales, estudiantes y organizaciones con el campeonato mediante acceso detrás de cámaras y experiencias durante el día de carrera. Al eliminar barreras de participación, el programa fortalece el vínculo con la comunidad e inspira una mayor participación futura en el deporte sostenible.
- FIA Girls on Track: FIA Girls on Track recibirá a hasta 120 jóvenes para una experiencia inmersiva con talleres, karting y orientación profesional. Al ofrecer acceso directo a la industria y referentes visibles, el programa impulsa una mayor representación y oportunidades dentro del automovilismo.
DÓNDE VER EL MONACO E-PRIX 2026
Los aficionados pueden consultar dónde seguir toda la acción aquí, con ambas carreras iniciando a las 15:05 hora local.
El Monaco E-Prix 2026 también será transmitido en vivo por talkSPORT.
Race Centre powered by Infosys: Sigue cada momento de la carrera, desde la Práctica Libre hasta la bandera a cuadros, visitando Race Centre, donde insights inteligentes, comentarios impulsados por IA y seguimiento inmersivo de carrera te harán sentir en el centro de la acción.
SOBRE FORMULA E
El ABB FIA Formula E World Championship es reconocido como la próxima evolución del automovilismo. Como la primera serie totalmente eléctrica del mundo, el ABB FIA Formula E World Championship funciona como un “laboratorio viviente” de alta velocidad donde la innovación y la adrenalina convergen.
El campeonato ha alcanzado el hito de 150 carreras y sirve como una plataforma clave de pruebas para los principales fabricantes automotrices del mundo —incluyendo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra y Lola Cars— para innovar y perfeccionar las tecnologías de vehículos eléctricos (EV) que definirán la movilidad urbana del futuro.
Detrás de este desempeño existe un fuerte compromiso con el impacto. Formula E es una empresa certificada B Corp —el primer y único deporte en el mundo en obtener esta designación—, reflejando su compromiso con altos estándares de transparencia social y ambiental. También es el único deporte en el mundo con certificación Net Zero Carbon desde su creación y recientemente se convirtió en el primero en obtener la certificación BSI Net Zero Pathway, estableciendo un nuevo referente global para la acción climática basada en la ciencia.
Como un actor progresista dentro de la industria deportiva, el ABB FIA Formula E World Championship se caracteriza por una competencia impredecible rueda a rueda. En 11 temporadas, la serie ha coronado a 10 campeones distintos, consolidándose como uno de los campeonatos más competitivos y abiertos dentro del deporte a nivel mundial. Con un compromiso hacia la accesibilidad y una parrilla conformada por pilotos y fabricantes de clase mundial, la serie continúa redefiniendo las reglas del deporte de élite, conectando con una nueva generación que valora la ambición con propósito y la acción sin miedo.
Acerca de ABB
ABB es líder mundial en tecnología de electrificación y automatización, impulsando un futuro más sostenible y eficiente en el uso de recursos. Sus soluciones integran experiencia ingenieril y software para optimizar la fabricación, movimiento, energización y operación de sistemas industriales. Con más de 140 años de trayectoria y más de 110 000 empleados en todo el mundo, ABB está comprometida con impulsar la innovación y la transformación industrial.
