- La transmisión híbrida se utilizará en la nueva furgoneta GL8 PHEV de Buick.
- El diseño modular y liviano mejora la eficiencia y el rendimiento
- La producción comenzó en el segundo trimestre de 2024.
Ciudad de México, agosto, 2024 – BorgWarner proporciona su módulo de control hidráulico y embrague húmedo para la transmisión híbrida de 2 velocidades de la nueva camioneta GL8 PHEV de Buick, cuya producción comenzó en junio de 2024. Como la primera transmisión híbrida enchufable de tamaño grande y mediano producida por General Motors en China para el mercado chino, el módulo de control hidráulico y embrague húmedo que mejora la eficiencia de BorgWarner contribuirá a establecer un nuevo punto de referencia para los híbridos enchufables.
“El mercado chino de vehículos de nueva energía está evolucionando rápidamente y exige diversas tecnologías innovadoras. Estamos encantados de contribuir con el módulo de control hidráulico y embrague húmedo para la transmisión híbrida de 2 velocidades del GL8 de Buick para mejorar su rendimiento”, dijo Isabelle McKenzie Vicepresidenta de BorgWarner Inc. y Presidenta y General Manager de Drivetrain and Morse Systems. «Esta colaboración con Buick no sólo muestra la destreza técnica de BorgWarner sino que también subraya nuestra capacidad de R&D local en China».
El embrague húmedo de la transmisión híbrida de 2 velocidades mejora la eficiencia del sistema a través de un par de arrastre bajo, presenta un diseño axial y radial compacto y utiliza
la tecnología de fricción de última generación de BorgWarner para garantizar la máxima confiabilidad. El módulo de control hidráulico para la transmisión híbrida de 2 velocidades ofrece ventajas como un amplio rango de ajuste de presión, alta precisión de control, bajas fugas y alta eficiencia. Con un diseño compacto y liviano, facilita el control de la presión del embrague y el enfriamiento del embrague y el motor eléctrico e integra la bomba eléctrica en tándem y el sensor de temperatura.
Sobre BorgWarner
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