
La automotriz japonesa Honda anunció una profunda reestructuración de su negocio automotriz global, enfocada en fortalecer su competitividad, acelerar el desarrollo de nuevas tecnologías y apostar de manera estratégica por los vehículos híbridos ante las nuevas condiciones del mercado internacional.
Durante una conferencia realizada en Tokio, el presidente y CEO global de la compañía, Toshihiro Mibe, informó que Honda buscará alcanzar un beneficio operativo consolidado superior a los 1.4 billones de yenes para el ejercicio fiscal que concluirá en marzo de 2029, lo que representaría un récord histórico para la empresa.
Como parte de esta estrategia, Honda destinará más recursos al desarrollo y producción de vehículos híbridos, segmento que actualmente registra una alta demanda global. A partir de 2027 comenzará el lanzamiento de una nueva generación de modelos híbridos con plataformas y sistemas completamente renovados, contemplando 15 nuevos modelos a nivel mundial antes de 2030, principalmente en Norteamérica.
La firma adelantó que también trabaja en tecnologías de conducción asistida (ADAS) de nueva generación, previstas para incorporarse en más de 15 modelos a partir de 2028. Asimismo, anunció una reducción significativa en los costos de producción y desarrollo mediante el uso de inteligencia artificial, digitalización y estandarización de componentes.
Honda confirmó además la suspensión indefinida de su proyecto para construir una cadena de valor de vehículos eléctricos en Canadá, mientras redefine su estrategia global de electrificación y abastecimiento de baterías. En contraste, fortalecerá la producción de baterías híbridas junto con su socio LG Energy Solution.
En cuanto a mercados prioritarios, la empresa centrará inversiones en Norteamérica, Japón e India. Para el mercado japonés prevé ampliar su línea de vehículos eléctricos compactos, incluyendo el lanzamiento del N-BOX EV en 2028. En India desarrollará modelos específicos para ese mercado, buscando captar a millones de usuarios que migran de motocicletas a automóviles.
En el segmento de motocicletas, Honda prevé que el mercado mundial alcance los 60 millones de unidades para 2030 y anunció planes para expandir su capacidad de producción en India hasta 8 millones de unidades anuales en 2028.
La compañía reiteró además su meta de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 mediante una estrategia multifacética que incluye vehículos eléctricos, híbridos, combustibles neutros en carbono y tecnologías de captura de carbono.
En México, Honda mantiene operaciones desde 1985 y actualmente cuenta con más de 6,600 asociados, además de plantas en Jalisco y Guanajuato dedicadas a la producción de motocicletas, automóviles y transmisiones tanto para el mercado nacional como de exportación.