Ante la incertidumbre sobre la legalidad del transporte de pasajeros en motocicleta a través de aplicaciones digitales, Motociclistas en Plataformas de la Ciudad de México y Área Metropolitana hicieron un nuevo llamado a la Secretaría de Movilidad (Semovi) y a las plataformas tecnológicas para abrir un espacio de diálogo que permita garantizar la continuidad de esta actividad, de la que dependen miles de familias.
Los motociclistas reconocen que existen retos en materia de seguridad vial y regulación, pero insisten en que la solución no es prohibir el servicio, sino construir reglas claras y funcionales. En este sentido, señalan acciones puntuales que incluyen:
• Mesas de trabajo tripartitas (Semovi, plataformas y motociclistas) para definir fechas, responsables y criterios de operación.
• Capacitación y certificación obligatoria para conductores, con el fin de profesionalizar el servicio y garantizar un manejo seguro.
• Uso de cascos certificados y protocolos de seguridad para conductores y pasajeros.
• Cobertura médica a cargo de las plataformas, de manera que tanto usuarios como motociclistas cuenten con protección en caso de accidentes.
• Reconocimiento al papel de la moto como transporte accesible, especialmente en zonas donde no existe transporte público suficiente.
“Prohibirnos de un día para otro no solo sería injusto, también dejaría sin sustento a miles de familias que hoy dependen de este trabajo. Queremos reglas, queremos seguridad, pero también queremos seguir trabajando”, señalaron representantes de las agrupaciones.
La moto como transporte en el mundo
El transporte de pasajeros en moto ya funciona de manera exitosa en otras ciudades del mundo. En Bogotá, plataformas como Picap han ganado popularidad como alternativa rápida en medio del tráfico; en Kenia, los llamados boda-boda son pieza clave en la movilidad urbana; mientras que, en países del sudeste asiático, como Tailandia o Vietnam, las motocicletas forman parte esencial de la red de transporte urbano.
Los motociclistas consideran que estas experiencias pueden servir de referencia para diseñar un modelo que se adapte a las condiciones de la Ciudad de México, tomando en cuenta medidas de seguridad, certificación y responsabilidad compartida entre gobierno, plataformas y trabajadores.
Un llamado a SEMOVI y plataformas
El 31 de julio pasado, los colectivos entregaron una carta en las oficinas de la Semovi para solicitar una reunión urgente. Hasta ahora, señalan, no han recibido una respuesta clara, por lo que piden ser escuchados antes de que se tomen decisiones que afecten su futuro. “Este es un trabajo digno y necesario. Mi trabajo no es ilegal”, concluyeron.
