En respuesta a las recientes declaraciones que señalan como ilegal el uso de motocicletas con pasajeros a través de plataformas digitales, Motociclistas en Plataformas de la Ciudad de México y Área Metropolitana solicitan una reunión urgente con el secretario del Trabajo y Fomento al Empleo, Héctor Ulises García, para plantear propuestas que buscan mejorar la seguridad y regulación del servicio, sin afectar la fuente de ingreso de miles de familias.
Las agrupaciones subrayan que esta modalidad de transporte representa una opción de movilidad accesible y enfatizan que su labor no debería ser criminalizada, ya que muchos ciudadanos dependen de esta actividad para sostener a sus familias.
Entre los puntos que buscan discutir con las autoridades destacan:
Su trabajo no es ilegal y cumple una función social relevante: rechazan la narrativa que califica como ilegal su actividad de transporte de pasajeros mediante apps. Señalan que brindan un servicio útil, seguro y accesible para miles de personas que necesitan desplazarse en la ciudad, y que criminalizar su labor solo agrava la precariedad laboral de quienes ya enfrentan condiciones complejas.
Proponen profesionalización en lugar de prohibición: proponen implementar medidas de profesionalización como cursos de manejo seguro, certificaciones obligatorias para los conductores y el uso de equipo de protección de calidad, incluyendo cascos certificados tanto para ellos como para sus pasajeros. Consideran que estas acciones pueden elevar los estándares del servicio sin necesidad de prohibirlo.
Piden responsabilidad compartida con las plataformas tecnológicas: uno de los reclamos centrales es que las plataformas digitales que facilitan el contacto con los usuarios deben asumir su parte de responsabilidad en caso de accidentes. Esto implica ofrecer seguros adecuados que cubran gastos médicos tanto para pasajeros como para conductores. Además, señalan que muchos incidentes viales son producto de factores externos como malas condiciones de la vía pública o imprudencias de otros conductores, y no responsabilidad directa de los motociclistas.
La moto como alternativa real de movilidad en zonas desatendidas: en muchas colonias de la Ciudad de México y su zona conurbada, donde el transporte público es deficiente o inexistente, los servicios en moto se han convertido en una solución efectiva. Por ello, piden que se reconozca el valor que aportan a la movilidad urbana.
Los representantes reiteran su disposición al diálogo y su interés por colaborar con las autoridades para mejorar la seguridad vial y las condiciones laborales de quienes forman parte del ecosistema de movilidad urbana. “Queremos pedirle que nos reciba y escuche lo que tenemos que decirle de viva voz. Somos motociclistas, somos personas queriendo salir adelante, no nos quite esta oportunidad. Cuenta con nuestro apoyo para salvar vidas y seguir mejorando la movilidad en nuestra ciudad”, afirman
