En relación con la terminación anticipada del contrato para la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya, el consorcio integrado por Grupo México y Acciona ha llevado a cabo todas las acciones requeridas por Fonatur para formalizar el cierre de ese contrato y proceder a la conciliación y el pago de los trabajos realizados.
En todo momento se ha buscado favorecer los objetivos del gobierno federal para el avance de su proyecto.
La terminación anticipada se debió a la imposibilidad técnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023. Se evitó incurrir en un incumplimiento derivado de nuevas fechas de entrega solicitadas. La seriedad y el profesionalismo del consorcio lo llevaron a declinar ante la complejidad y la premura impuesta a la terminación del proyecto. El consorcio no cometió ningún incumplimiento durante la vigencia del contrato.
Todas las actuaciones encaminadas al cierre del contrato han formado parte de un procedimiento legal y administrativo establecido con base en los requerimientos de Fonatur, en un marco de diálogo y buena fe. De cada acción han estado plena y oportunamente informados los funcionarios del gobierno
federal relacionados con el proyecto.
El consorcio ha aceptado la propuesta del gobierno de que el finiquito derive del análisis y la conciliación que tengan lugar con los ingenieros militares.
Grupo México sostiene su absoluta convicción de que el finiquito debe ser transparente, apegado a los hechos y a la legalidad.
Acerca de Grupo México. Grupo México S.A. de C.V con más de 40 años de experiencias, es un conglomerado mexicano que opera tres divisiones (Minera México, Grupo México Transportes y Grupo México infraestructura) y Fundación Grupo México. Su División Minera se posicionó en 2019 como la empresa minera más grande de México y la tercera productora de cobre más grande del mundo y su División Transporte opera la flota ferroviaria más grande del país.
