Viajar por carretera, cruzar puentes o atravesar túneles forma parte de la vida cotidiana. Sin embargo, pocas veces nos detenemos a considerar el complejo trabajo de ingeniería que asegura que estas estructuras funcionen, no de manera aislada, sino como parte de una red integrada y sin interrupciones.
En China, el Instituto Municipal de Diseño de Ingeniería de Shanghái (SMEDI) trabaja cada día para enfrentar desafíos de alta complejidad en infraestructura. En los últimos años, la firma ha completado más de 7,000 proyectos emblemáticos, incluyendo puentes, túneles y sistemas inteligentes de gestión de aguas residuales.
Entre sus obras destacan el Puente de Lupu, uno de los puentes de arco de acero más grandes del mundo, y el Centro de Transporte Integrado de Hongqiao, que conecta de forma eficiente el Aeropuerto Internacional de Hongqiao con el tren de alta velocidad (HSR), el tren interurbano, el metro y las principales carreteras, en un único sistema de transporte interconectado.
De acuerdo con el Project Management Institute (PMI), una mala planificación o ejecución en un proyecto de construcción puede generar sobrecostos de entre 20% y 40%. Frente a este reto, SMEDI estableció como objetivo estratégico impulsar el desarrollo inteligente y sostenible de la infraestructura urbana mediante tecnologías digitales.
“Nuestra visión es consolidar a SMEDI como líder mundial en diseño de ingeniería municipal, impulsando proyectos más inteligentes, sostenibles y eficientes”, afirmó Junwei Wu, decano del Instituto Digital de SMEDI.
Para alcanzar esta meta, SMEDI adoptó la plataforma 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes, desarrollando sobre ella herramientas especializadas en tres áreas clave del diseño BIM:
· Diseño de Carreteras BIM (RDBIM)
· Diseño de Túneles BIM (TDBIM)
· Diseño de Puentes BIM (BDBIM)
Tras el crecimiento de complejidad en sus proyectos, SMEDI encontró como mejor aliado a Dassault Systèmes, gracias a soluciones como CATIA, el instituto puede realizar modificaciones rápidas y precisas que aumentan la eficiencia y reducen los tiempos de diseño en alrededor de 20%. Asimismo, con ENOVIA, la gestión de datos se centraliza en una única fuente de información confiable, que abarca materiales, costos, cronogramas, especificaciones y necesidades de mantenimiento. Esta integración garantiza consistencia en todas las fases del proyecto: diseño, construcción y operación.
“La plataforma unifica el diseño, la simulación, la fabricación y las operaciones, permitiendo la gestión digital de todo el ciclo de vida. Una única fuente de información asegura que todos los equipos trabajen con datos consistentes, minimizando errores y evitando retrabajos”, destacó Huan Zheng, asistente de ingeniería jefe del Instituto Digital de SMEDI.
Además, el modelado digital permite una detección temprana de conflictos estructurales o de espacio antes de iniciar la obra física, lo que evita modificaciones costosas durante la construcción.
Con esta alianza, SMEDI refuerza su capacidad para innovar en cada etapa de sus proyectos, marcando un precedente en la transformación digital de la infraestructura urbana.
Acerca de Dassault Systèmes
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